有整个业内乃至全球最强大的供应链，它的供应链管控可以精确到小时，甚至幻想可以做到全国范围内48小时库存。
什么意思呢，就是全国所有门店，它只需要保留两日的备货量，这还是受限此时物流速度的状态，未来国家路网建设完毕后，它甚至可以达到24小时甚至更短时间的备货量，这也是未来的趋势。
而这小子能做到，倒不是他的供应链有多强。
是因为他依托了厚朴通达全国的蔬果物流，他无非是买车加入厚朴的全国物流体系，运作调度全部使用厚朴蔬果那套，时效性自然有保障，最多36个小时，沿海的配件就可以抵达他锦城的生产基地。
仅仅一个小时不到，部件便在他的生产基地就组装成了机器并完成了质检，而后上车返运至全国大中城市。
而且锦城这个内陆城市有一个非常的BUG的存在，双流国际机场，它不仅是全国旅客吞吐量第三，也是货邮吞吐量的第六。
而且，它还是此时全国唯一一个7*24小时预约通关的国际机场。CPU、进口板卡零部件这些货物可以直达锦城。
通关就在双流机场内，非常便捷，这无形当中就给他省了大量的时间。
而且这个机场，就在市区里，运输车辆从机场出来到他的厂区半个小时都要不了。
也就是说在锦城，比如因特尔的CPU刚从新加坡过来，从飞机落地卸货、过关再到他厂区，也就是个把小时。
而其他地方，光是飞机落地到过关，白天需要4-6个小时，如果是晚上到，还得等第二天海关上班，然后出海关到厂区，其他地方的机场和工业区车程至少两个小时。
如果当地没有国际机场，他们还得通过代理报关二次起运，比如在华亭落地报关，然后再从华亭起运到当地。
所以，在其他厂商还要等代理什么的时候，这小子不用，急件国际直达。
这个好处是幻想集团都没法办到的，幻想的生产基地在燕京，燕京的安保问题导致它的通航没办法走到前面。
也就是说，和幻想集团相比，炎黄集团可以全球调货。
慢件靠陆运，快件靠空运，这两点构成了他陆运、空运对行业内的速度领先，至少领先同行24-48个小时。”
陈叔阳听罢都傻眼了，“锦城这么好？”
作为一个华亭人，陈叔阳其实内心深处有一种天生的优越感，他从小的概念就是，出了华亭，全国全是乡下。
所以对于锦城，他还真不了解。
卿云嘿嘿笑着，“也就是这个月的事情，锦城刚从中枢争取到这个政策。”
这就是他和陈悦父亲陈向明商议的成果之一。
俗话说，要想富先修路。
在地理位置身处西蜀盆地的内地，锦城要想发展，必须打破空间格局。
既然锦城无海无江，路
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